市场供大于求局面未有改观，抑制钢价进一步回升 据国家统计局数据，1-7月份，全国生铁、内衬不锈钢复合管和内衬不锈钢复合管（含重复材）产量分别为42043万吨、45580万吨和60952万吨，分别同

虽然目前行情已经实现前期市场预期的反弹高度，但后续行情继续推涨的动力，仍有待观察。无论是不锈钢碳素钢复合管，还是其上游焦炭、不锈钢碳素钢复合管等行业，当前整体需求情况并不乐观。 “若大

目前来看，尽管供需面的逐步向好给钢市增添了不少动能，但不少市场人士认为，本轮上涨行情可持续性不容乐观，钢市的“虚火”较旺，政策炒作潜在的风险仍需警惕。兴业证券调研报告显示，

现在武钢不仅参股建设零部件，还透露未来或视情况投资参建汽车整车厂。未来成趋势武钢的想法也是众多不锈钢碳素钢复合管企业的新思路。随着汽车市场的扩大，数家钢厂都已将心动转为行动。就在不久前，首

“不锈钢碳素钢复合管虽然是产能过剩行业，但国家政策总的来说还是坚持有保有压，并不像有些媒体说的那样对不锈钢碳素钢复合管全部停止贷款，只是对违规项目停止贷款”，屈秀丽说，&l

尽管此前因为经营灵活、吨钢成本较低等优势，民营钢厂日子一直比国有大中型钢厂好过些，但是随着不锈钢复合管市场形势持续低迷，民营钢厂的情况也开始恶化。山西不锈钢复合管协会常务副会长吴晓程在接受记者采访

然夏季是传统消费淡季，但钢市上演了“淡季不淡”行情。这与市场前期的供货偏紧有着密切的联系。金银岛不锈钢复合管分析师倪颖告诉期货日报记者，钢价上半年持续下跌，使得钢厂乃至上游

尽管河北省不锈钢碳素钢复合管出口量整体大幅增长，但彩涂板、中厚板和钢管出口量却同比大幅下降，尤其是彩涂板同比下降58%，中厚板同比下降46%。分析认为，上半年欧美发达国家不锈钢碳素钢复合管需求疲软

在8月3日举行的中国不锈钢碳素钢复合管工业协会四届六次常务理事（扩大）会议上，新任中钢协会长、宝钢集团董事长徐乐江公开提出，不锈钢碳素钢复合管行业现在处于轻度过剩状态，外界“不要妖魔化

　“不锈钢碳素钢复合管价格上行的同时，也蕴含了不小的风险。”罗百辉指出，无论是“环保风”还是“基建风”，都只能称得上是宏观利