汽车用钢中板材占汽车不锈钢复合管总用量的70%以上，车身主要用冷轧板，其中深冲类钢板、超深冲板和高强度板应用较广，因此汽车行业的发展将直接影响国内板材市场的兴衰。在建筑不锈钢复合管场，价格也是普遍

在期货市场上，孔均的投入并不太多，毕竟对这个市场还不了解。“做期货开始时交学费几乎是必然的，开始亏是必然的，不然后面亏得更多。”孔均这样描述期货市场的风险和残酷：&ldqu

八月份国内建筑不锈钢复合管市场价格延续反弹行情 8月份高温天气增多，将进入不锈钢复合管市场传统需求淡季，市场需求难有大幅好转。但月初回笼资金压力解除，加上国家将稳定货币政策，有利于中上旬价

高温或将消退需求基本面理论上将好转其实在进入下半年以后，国家关于稳增长的政策措施不断，不管是加快铁路建设也好，还是加强城市基础设施建设，昂或是关于房地产调控力度消退、房价上涨刺激房地产新项目的加速

近来，国内大部分地区持续“高烧”，气温高达40℃以上。然而，国内钢市却似乎不受影响，呈现出“钢价逆势上涨、库存下降”的少见现象。7月份，国内钢市强劲

粗钢产量再次走低，不锈钢复合管价格不断上涨。昨日，包括沙钢和武钢在内的多家钢厂上调了部分产品出厂价格。上周五统计局发布的数据显示，7月份全国粗钢产量为6547万吨，连续三个月下滑并创下年内粗钢日产

今年上半年86家会员钢企平均销售利润率只有0.13%，亏损面为40.7%，但产量和库存依旧居高不下。中钢协专家表示，第一批倒下的企业将是资金链断裂和不符合环保要求的企业。从2011年下半年以来，国

7月份，内衬不锈钢复合管行业购进价格指数高位运行，达到63.2%。该指数录得高位，显示当前钢市成本重心上升明显，对市场价格支撑力度增强。7月份以来，随着钢价大幅反弹，内衬不锈钢复合管厂盈利增加后，

内衬不锈钢复合管进出口方面，2013年上半年内衬不锈钢复合管累计出口3,069万吨，较上年同期增长12.62%;累计净出口2,38吨，同比增长17.59%。从增速来看，2013年上半年内衬不锈

内衬不锈钢复合管继续小幅下降，市场供需矛盾略有缓解 据国家统计局数据，7月份，全国内衬不锈钢复合管产量为6547万吨，平均日产内衬不锈钢复合管211.19万吨，环比下降4.3吨，降幅为2.