不锈钢碳素钢复合管虽然是产能过剩行业

“不锈钢碳素钢复合管虽然是产能过剩行业，但国家政策总的来说还是坚持有保有压，并不像有些媒体说的那样对不锈钢碳素钢复合管全部停止贷款，只是对违规项目停止贷款”，屈秀丽说，“国家政策对有市场、有效益的不锈钢碳素钢复合管企业还是支持的”。总体来看，不锈钢碳素钢复合管企业资金链没有太大问题。 但是，对于没有效益、没有市场的个别企业，资金链出问题的可能性不能排除。“不锈钢碳素钢复合管企业谁都不想个倒下，都在拼命往前冲。如果一些企业不能有效控制产量，终造成资金链断裂，这些企业将先倒下。”李新创提醒。 需要培育“三个能力” “提升自身的调整能力、抗风险能力和发展能力，对于提升企业的盈利能力和竞争力是至关重要的。”张长富说。上半年，虽然我国不锈钢碳素钢复合管行业经营形势严峻，但是仍有个别企业成功“逆袭”。例如，宝钢上半年实现盈利52亿元;不锈钢碳素钢复合管结算平均价格达到 4680元/吨，大大高于3600元/吨～3800元/吨的行业平均水平。“宝钢之所以做得好，重要的一个经验是积极主动调整经营策略，更好地适应市场变化，采取了‘止血’措施，果断关停了一些长期扭亏无望的线。”张长富说。此外，宝钢多年以来坚持结构调整和优化，在市场严峻的形势下显现出效果。张长富指出，“宝钢的主业有竞争力，非钢产业也有很多闪光点和盈利点，其产业链建设看出功夫来了。” 社科院金融重点实验室主任刘煜辉认为：目前，我国经济仍处于增速放缓以及结构调整阶段，部分行业经营受到影响，这种影响作用于银行业时，就体现为资产质量下行的压力。未来一段时期内，不良贷款的规模可能还会继续攀升。 据经济参考报引述专家表示，虽然银监会要求商业银行信贷投向要向化解过剩产能倾斜，但部分产能过剩、问题突出行业的企业在短期内仍无法摆脱经营困境，沦为银行不良贷款重灾区的现状难以得到根本改变。