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  • 汽运受阻,少数钢厂厂内焦炭库存下降幅度较大,个别钢厂出现被迫检修情况,其中河北地区成材库存有所积累,且终端需求 略有转弱下,检修范围或将扩大,而目前钢厂整体开工水平仍居高位,对焦炭需求量暂无明显减

  • 港口方面,港口焦炭现货市场偏强运行,钢厂询货积极性有所增 加,然目前港口价格较高,且期货盘面影响,部分贸易商出现恐高情绪,多以观望为主暂无集港意向,个别贸易商焦炭指标较差的存有低报现象,预计短期内

  • 临近年底,市场需求走弱,加上运输即将停运,下旬出货明显减量,对 于市场价格后期走势,商家认为年前价格变动可能较小,年前多数商家持稳观望,目前需求不足价格调整意义不大,商家对于年后市场较为期待,整体

  • 受高价原料和钢价走低影响,本周钢厂利润下降超100元,盈利水平为近5年来历史同期最低。面对高企的钢价,下游以及贸易商多数选择规避风险,持币观望,冬储意愿不强,囤货以期现套利资金为主。但冷轧利润仍是

  • 因疫情大部分商家不敢冬储,且临近春节放假,下游终端需求持续平淡,终端逐渐开始放假休市,受大环境影响,后期以出货为主,补库心态偏弱,多维稳运行,预计明日管材市场或将稳中个调。经济数据利好提振期货市场

  • 近期焦炭现货市场依然坚挺,多地焦企开启第十四轮提价,但目前河-北主销区受公路运输受限,下游“冬储”的积极性或将受到一定抑制。综合成本端和需求两方面考虑,钢价整体跌幅相对有限。今日期钢继续收跌,灯光

  • 随着部分地区环保政策出台,明显原料紧张,成本端支撑尚可,期螺持绿下行,现货市场心态受挫,操盘情绪比较低迷,钢厂指导价维持稳定,经销商进货成本波动不大,今日正值农历时节大寒,气温总体依旧较低。焦炭供

  • 河北作为我国钢铁产量第一大省,由于疫情仍在持续,部分地区运输按下“暂停键”。目前,市场主要关注此次河北疫情对钢铁和焦炭市场带来的冲击有多大、企业该如何利用期货工具来化解困难。临近春节放假,下游工程

  • 天津钢铁资源运输受阻而无法到货。邯郸、邢台、石家庄本地市场流入品牌受交通运输影响停滞。邢台以南工地受环保影响资源外流更加困难。保定由于封路,石家庄、北京的车都很难到达。省外运输方面,近期唐山港口集

  • 钢铁企业过程人员流动频率比较低,并且企业防控措施相对严格,疫情影响有限。而运输过程中人员流动比较频繁,人员接触范围比较广,防控措施实施难度比较大,疫情有可能导致运输中断。临近春节放假,且月底资

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