期螺震荡走强，成本端坚挺支撑，现货暂稳观望出货，但随着期卷拉涨，现货心态活跃，上行出货操作幅度10-20，目前库存数量不高，紧缺资源补充亦有限，短期内价格居高不下，考虑需求表现一般，预计明日建材价

推进与下游应用行业的协同发展与联合布局，提升产业链发展水平。提升产业链发展水平需上下游协同创新商业模式，重视需求引领，共同参与研究装备或产品所需特钢的整体解决方案；重视储备和材料储备，重点推进

今年年初以来，面对新冠肺炎疫情的巨大冲击和复杂严峻的国内外环境，人行道栏杆行业认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持疫情防控和稳定经营“双线”应对，保持了人行道栏杆平稳增长、价格小幅回升、效

10月份，国内人行道栏杆市场开局良好，下游需求放量明显，带动钢市明显反弹，但随着市场成交节奏的放缓，高价位开始松动，这样也使得人行道栏杆企业陷入了举棋不定的态势，人行道栏杆企业积极性略有不

期货持红上扬且成本端小幅拉涨，人行道栏杆商家心态坚挺，报价试探性小幅跟涨10元出货，但下游终端客户表现一般，市场整体成交平平，考虑目前市场库存不高，商家销售压力不大，预计明日带钢价格或涨跌幅度有限

冬储来临，焦炭焦煤走势相对坚挺，对期螺有一定支撑5，步入十一月份，欧洲疫 情二次爆发，宏观不稳定数据扎堆，股期联动效应变强，南北建材价格战拉近，商家逢高出货意愿明显，市价容易冲高回吐修复基价，综上

下滑幅度是博弈点。需求方面，尽管仍有部分新增高炉产能投放，但在终端需求逐步下行、人行道栏杆利润不佳的背景下，国内需求高点或已出现，四季度将边际下行，海外铁矿需求在疫情二次爆发下也难以快速恢复。钢市

国家对人行道栏杆出口政策的调整是为了促进人行道栏杆行业的产品结构转型升级和高质量发展，整体趋势是调低低附加值人行道栏杆产品的出口退税优惠，如钢坯和普碳长材等，甚至上调其出口税率，鼓励高附加值的人行

2020年我国人行道栏杆需求将增长2%；粗钢产量有望达到10.3亿吨；人行道栏杆出口将达5300万吨，同比下降22%；人行道栏杆进口将达3000万吨，同比增长95%；铁矿石进口将达11.5亿吨，同

2000年后，我国人行道栏杆行业的节能减排工作推动速度加快。单位产品污染物排放量大幅下降。我国人行道栏杆产能的总量太大，特别是重点区域内人行道栏杆产能占比过大。当前，人行道栏杆行业正在推进超低排放