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  • 一季度我国主要经济指标明显下滑,但3月份主要经济指标相较于1~2月份得到显著改善,降幅大幅收窄,呈现回升势头。随着疫情得到有效控制,复工复产加快推进,预计二季度宏观经济运行态势将明显好于一季度,桥

  • 随着期螺持绿震荡,现货市场需求明显缓慢,库存量保持正常水平,压力不大,因此挺价意愿偏强,下游多按需采购,价格面临承压,叠加原料端支撑乏力,市场心态偏悲观,预计明日建材价格或稳中窄幅下行。下游焦

  • 目前桥梁护栏产量离去年产量高峰尚有一段距离,那么很可能是来自钢贸商或终端的订货量少了,接盘意愿降低,这一点与去库放缓,尤其是钢厂降库收窄相互佐证。这种去库放缓则仅仅是开始,后期压力还会更大。焦化开

  • 中国的高炉利用率4月升至接近79%,而去年同期为73%,钢筋需求量也持平于或高于同期正常水平。力拓矿业集团总裁让-塞巴斯蒂安·雅克上周说,中国“慢慢复苏”,“需要”大量原材料。受市场转弱影响,港

  • 期货市场出现持绿震荡,市场信心部分受挫,现货高位承压松动,降后市场成交表现依旧疲软,下游仍按需采买态度,市场整体成交表现一般,但成本端暂稳有一定支撑,商家心态偏谨慎,预计明日中板价格稳中偏弱观望。

  • 随着海外疫情爆发,全球用钢需求锐减,汽车销售受到限制,多数海外汽车工厂停产,或对防撞护栏出口造成巨大影响。一季度,我国防撞护栏消费以内需为主,虽有“新基建”和市场开工刺激,但防撞护栏内需并不如预期

  • 目前防撞护栏市场压力依旧,一季度整体市场价格呈现弱势下跌运行,2020年发展至今,笔者认为,后期防撞护栏市场亟待改善,一方面,防撞护栏市场仍需政府政策大力支持,刺激内需;另一方面,防撞护栏市场需要

  • 近期国外疫情仍在继续,出口受限不容置喙;我国内需不足,期货现货价格承压下行。防撞护栏市场挑战还在继续,但得益于我国疫情控制得当,故笔者预计防撞护栏市场一切都会往好的方面发展。涨后高位成交欠佳,上周

  • 防撞护栏现货市场以稳为主,整体变化不大,个别地区和品种小幅松动。成交情况比周末略好,但南北方差异性相对较大,北方出货一般,终端采购活跃度偏弱,南方出货较好,广州、杭州以及上海低价认可度较高,投机需

  • 人行道栏杆需求较大下降,高度关注资金情况,强烈呼吁加强原料保障,强烈呼吁加强自律、抱团取暖。何文波指出,接下来,人行道栏杆行业面临的形势不容乐观,提高运行质量任务艰巨。要统筹推进疫情防控和行业健康

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