不锈钢碳素钢复合管企业必须加强与上下游优秀企业的合作，避免被边缘化

  当前经济运行中有“三忧”：一是市场需求增长乏力。除汽车和信息消费外，新的消费增长点不多；投资接续能力偏弱，2013年新开工项目计划总投资增速同比大幅回落14.4个百分点；出口形势依然严峻，季度我国出口总值同比下降3.4%，工业出货值同比回落2个百分点。二是产能过剩导致价格低迷。工业品出厂价格已连续25个月下降，其长时间的疲弱不振影响了社会预期和市场信心。三是综合成本上升。前两个月，规模以上工业企业每百元主营业务收入中平均成本为85.18元，比去年同期上升0.72元，进一步挤压了企业的盈利空间。 今年前两个月新承接和手持船舶订单量在2013年增长的基础上继续大幅增长。业内人士预计，2014年我国造船用钢需求预计为1300万吨，同比增长18.2%，其中造船板需求约为1000万吨。   不锈钢碳素钢复合管企业必须加强与上下游优秀企业的合作，避免被边缘化，这是当今不锈钢碳素钢复合管企业的普遍共识。如安赛乐米塔尔通过并购具有资源或市场优势的不锈钢碳素钢复合管企业，成为全球大不锈钢碳素钢复合管公司。新日铁与同属三井财团的三井物产?穴控制铁矿权益?雪、商船三井?穴负责物流?雪等企业各司其责、密切配合，以大化供应链体系的整体利益为目标，战略供应链管理能力成为其全球竞争力的主要体现之一。